Самосверлящий винт - это механическая базовая деталь, которая пользуется большим спросом. Обычно это болты, винты, заклепки и т. Д., Чтобы обеспечить безопасность или вообще не нужно учитывать влияние температуры, плохой окружающей среды или других опасных условий работы. Обычные материалы - углеродистая сталь, низколегированная сталь и цветные металлы. Но в определенных случаях материалы крепежа должны соответствовать условиям сильной коррозии или иметь высокую прочность, появилось много нержавеющей стали и сверхвысокой прочности. При использовании и обслуживании хвостового троса сверления следует обратить внимание на следующие шесть проблем:
1. Процесс промывки хвостовой проволоки сверла очень срочный и требует особой осторожности. Во время процесса на поверхности хвостовой проволоки сверления останутся остатки. Этот шаг предназначен для ополаскивания после мытья силикатного очистителя.
2. В процессе отпуска пакет следует соединить, иначе в закалочном масле произойдет небольшое окисление.
3. На поверхности высокопрочных шурупов появятся белые остатки фосфидов, указывающие (точка 1) на то, что осмотр недостаточно тщательный во время работы. 4. Явление почернения на поверхности деталей вызывает обратное химическое нанесение, что указывает на то, что термообработка не была проведена полностью и остатки щелочи на поверхности не были полностью удалены.
5. Стандартные детали будут ржаветь при ополаскивании, поэтому воду, используемую для ополаскивания, следует часто менять.
6. Чрезмерная коррозия указывает на то, что охлаждающее масло использовалось слишком долго, и его необходимо добавить или заменить.